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公路巖石落球式回彈模量測定儀使用方法

更新時間:2023-03-18  |  點擊率:738

、概述:

  公路巖石落球式回彈模量測定儀針對公路、鐵路、水利、機場、橋梁、建筑等工程領域開發(fā),可有效應用于設計,施工各階段,儀器遵照現行規(guī)范要求,對材料的強度變形等力學特性,現場CBR提供快速測試方法,有效解決大均勻變形問題,可快速測試巖土材料的變形模量,強度指標。

  二、特點

  ① 機多用  ② 滿足各種現行施工設計規(guī)范 ③ 操作簡單無需培訓

  ④ 無需重型機械 ⑤  快速便捷 ⑥  適用于粘土、砂質土、砂礫石水泥穩(wěn)定等。

  三、公路巖石落球式回彈模量測定儀測試深度范圍

  1 軟弱粘土、粉土、    0.2-0.3m

  2 砂土、礫石土       0.15-0.25m

  3 堆石               0.10-0.15m

  4 改良土             0.10-0.15m

  四、 主機組成:

  底坐、落球架、導桿及落球,導桿卡口開關,刻度尺、鋼板尺、刮平刀。

  五、工作原理:

  ①一定質量的球從額定高度自由落下到土基表面陷入深度越小,表明路基強度越高,根據落球下陷的做的功,與室內標準試驗貫入深度所做的功相等原理推導得出,由落球陷痕直徑D,計算現場D值計算CBR值的公式。

  ② 使用方法:將測點土基表面刮平,把落球儀置于測點拉起導桿球隨之上升到標準高度時卡口關閉,按拉卡口氣消,球體桿自由落下,用卡R量球陷痕直徑值,也可用復寫紙?zhí)崆胺€(wěn)于土基表面,使印痕更清析。

  應當指出,落球儀測定的現場CBR值,因土基含水量和壓實度與室內CBR試驗,標準條件不同也未經泡水,所測結果與前述土基現場CBR值測試方法所得CBR值相近似,同樣應通過對比試驗,建立落球CBR與室內CBR對照表,換算為室內CBR值后,再用于評定路基強度,關于落球儀快速測定土基現場CBR值試驗方法詳見《公路路基路面現場測試規(guī)程》JTJ059-95


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